Клуб Nissan Teana

Объявление


Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Клуб Nissan Teana » Сервис Клуб-Теана » Сервис Club-TEANA в Москве


Сервис Club-TEANA в Москве

Сообщений 241 страница 243 из 243

1

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t834717.jpg https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t932950.jpg https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t708849.jpg

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t845928.jpg https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t705965.jpg https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t62209.jpg

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t426665.jpg https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t624404.jpg https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t926960.jpg

[b][align=center]Уважаемые участники форума, мы рады вас приветствовать!
Наш центр удачно расположен недалеко от ТТК и находится по адресу:
г.Москва, Складочная 1 СТР 10.
NISMOS.RU

Мы в Вконтикте https://vk.com/infiniti_nissan

Для каждого нашего «клубного клиента» – мы готовы предложить

-Скидку в размере 15% на работы.

-Диагностика Consult III+ (опрос систем) — бесплатно.

-Проверка на вибростенде Nusbaum - бесплатно.

Для получения скидки нужно записаться на ремонт в этой теме.

Отредактировано Nismos (05.09.2023 11:17:09)

+2

241

МЫ НЕ ПРОДАЁМ РЕМОНТ, МЫ ПОКАЗЫВАЕМ ЦЕНУ БЕЗДЕЙСТВИЯ.

Мы серьёзно.
Не меняйте сайлентблок.

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t985313.jpg

Пусть доедает резину.
Пусть меняется геометрия подвески.
Пусть машина начинает жить своей жизнью.

Итог простой: ВНУТРЕННЯЯ СТОРОНА ПЕРЕДНИХ КОЛЁС СТЁРТА ДО КОРТА.

А ведь начиналось всё с маленькой детали, на которую многие любят говорить:
— «Да там ещё ездить и ездить».
— «Потом».
— «Не критично».

Не критично… пока не увидел цену последствий.
Потому что за одним уставшим сайлентблоком часто приходят:

Потерянная управляемость
Дополнительный ремонт подвески
Комплект шин
Развал-схождение
И новые вопросы: «А почему так дорого?»

Ответ простой.
ДОРОГО — ЭТО НЕ РЕКОМЕНДАЦИЯ СЕРВИСА.
ДОРОГО — ЭТО КОГДА ВОВРЕМЯ НЕ СДЕЛАЛ.

Именно поэтому мы не навязываем.
Мы предупреждаем.
- Можно отказаться.
- Можно отложить.
- Можно сказать: «ПОХОДИТ».

Походит.
Только потом счёт обычно становится намного убедительнее наших слов.

МЫ ДЕЛАЕМ КАК ДЛЯ СЕБЯ
ПРИЕЗЖАЙТЕ НА ДИАГНОСТИКУ. ЛУЧШЕ УСЛЫШАТЬ НЕПРИЯТНУЮ ПРАВДУ СЕГОДНЯ, ЧЕМ ОПЛАЧИВАТЬ ЕЁ ЗАВТРА.

Телефон. +7 495 147- 49-50
Тел. на все случаи +7 985 776-88-88
сайт. http://www.NisMos.ru
Мах. https://max.ru/join/OzfeP_0jnlBjRnDuvz7 ... iWG34toW7c

0

242

[ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ НА NISSAN TEANA: ПОЧЕМУ СТАРЕЕТ, ГДЕ ТЕЧЁТ И ЧЕМ ГРОЗИТ
https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t594986.png

Со временем резина прокладки на двигателях Teana (особенно VQ35DE и еQR25DE) теряет эластичность — дубеет, сжимается, трескается. Главные причины износа: постоянные перепады температур, агрессивное воздействие масла и возраст (после 5–7 лет или 80–100 тыс. км пробега).

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t524757.png

Где чаще всего подтекает?
Обычно масло просачивается в задней части двигателя (со стороны впускного коллектора) или вокруг свечных колодцев. Характерные «звоночки» — масляные пятна под катушками зажигания, запах гари в салоне, маслянистый налёт на блоке.

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t61326.png

К чему приводит запущенная течь?
Масло заливает свечи и катушки → пропуски зажигания, троит двигатель. Если течь сильная, масло может попасть на выпускной коллектор — дым и запах под капотом. В худшем случае уровень масла падает критически, что грозит масляным голоданием и капитальным ремонтом.

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t592505.png

Ресурс новой прокладки
Качественная оригинальная прокладка спокойно ходит 80–120 тыс. км или около 5–6 лет. Неоригинал может сдаться уже через 30–40 тыс. км.

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t943750.png

Сложность работы
Средняя. Ничего сложного в конструкции нет, но требуется аккуратность: важна очистка привалочных плоскостей и правильная затяжка болтов (крепление нежное, легко сорвать резьбу или сломать болт). На переднеприводных версиях доступ чуть хуже, на полноприводных — больше возни со снятием впускного коллектора.

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t999351.png

Можно ли сделать самому?
Да, вполне. Опыт замены свечей и катушек уже достаточен. Нужно только выделить время (2–3 часа спокойной работы), купить хорошую прокладку и термостойкий герметик для холодных швов. Главные правила: чистота, затяжка «от центра к краям» и без переусердств с моментом. Если есть хотя бы базовые навыки — замена не вызовет проблем. Если нет — лучше доверить сервису, цена работы обычно невысокая.

Телефон.                  +7 495 147- 49-50
Тел. на все случаи    +7 985 776-88-88
сайт. wwwNisMos.ru
ВКонтакте https://vk.ru/infiniti_nissan
Мах. https://max.ru/join/OzfeP_0jnlBjRnDuvz7 … iWG34toW7c

Отредактировано Nismos (16.06.2026 14:45:00)

0

243

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t357983.png

ПОЧЕМУ НОВЫЕ СВЕЧИ НЕ ПОМОГЛИ ?

Поменяли свечи, а двигатель всё равно троит? Не спешите покупать катушку зажигания. Очень часто виноват обычный резиновый наконечник (колпачок) катушки.

Со временем резина стареет, теряет эластичность, появляются микротрещины, и высокое напряжение начинает уходить на массу. В итоге искра до свечи доходит плохо или не доходит совсем.

Как понять, что проблема именно в наконечнике?

• Осмотрите его после снятия катушки. Трещины, следы пробоя, белые дорожки, оплавления или порванная резина — повод заменить.

• Если двигатель троит, плавают обороты, появились рывки при разгоне или пропуски зажигания — наконечник тоже может быть причиной.

• Самый надежный способ проверки — переставить катушку с наконечником на другой цилиндр. Если ошибка “переехала” вместе с ней, неисправность найдена.

• Иногда пробой можно увидеть в темноте — появляется синее свечение или слышно характерное потрескивание.

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t547954.jpg

Когда менять?

Отдельного регламента нет.

При каждой замене свечей наконечники нужно внимательно осматривать. Если резина задубела, потрескалась или есть следы пробоя — меняйте без раздумий.

Старые свечи с увеличенным зазором создают повышенную нагрузку на катушку и ускоряют износ наконечников.

Еще один важный момент

Если в свечном колодце есть масло, новый наконечник долго не прослужит. Сначала необходимо устранить течь прокладки клапанной крышки, иначе проблема быстро вернётся.

Во многих случаях достаточно заменить только наконечник, а не покупать новую катушку. Это позволяет сэкономить деньги без ущерба для надежности.

Не игнорируйте первые признаки троения. Чем раньше найдена причина, тем меньше риск вывести из строя катушку, свечи и даже каталитический нейтрализатор.

https://upforme.ru/uploads/0006/40/1f/29393/t57978.jpg

Сталкивались с такой проблемой на Nissan или Infiniti? Делитесь в комментариях.

Хотите знать о слабых местах Nissan и Infiniti раньше, чем они превратятся в дорогой ремонт?

Подписывайтесь на нашу страницу! https://vk.ru/infiniti_nissan . Здесь только реальные поломки, честная диагностика, полезные советы и опыт, который помогает владельцам экономить деньги и время.

Подпишитесь, чтобы не пропустить следующий полезный пост. Возможно, именно он однажды спасет ваш двигатель и ваш бюджет.

Телефон. +7 495 147- 49-50
Тел. на все случаи +7 985 776-88-88
сайт. http://www.NisMos.ru
Макс. https://max.ru/join/OzfeP_0jnlBjRnDuvz7 … iWG34toW7c
Телега. https://t.me/nissaninfinitinews

Отредактировано Nismos (Сегодня 10:26:58)

0


Вы здесь » Клуб Nissan Teana » Сервис Клуб-Теана » Сервис Club-TEANA в Москве