MAN1979 написал(а):
рулевые наконечники и рулевые тяги это разное? или одно и тоже? (только не издевайтесь)...))))
разное
Биение руля
Сообщений 41 страница 47 из 47
Поделиться4119.03.2013 13:34:38
- Мастер
- Откуда: Южно-Сахалинск
- Сообщений: 238
- Уважение: +1
- Пол: Мужской
- Car: Teana 2003г.
- Trim Level: 2.5 JM Four
- Последний визит:
06.10.2023 06:58:16
Поделиться4219.03.2013 14:52:12
Слушайте, а может из--за крестовины руль гулять влево-вправо!? С набором скорости "биение" пропадает!?
Поделиться4319.03.2013 16:23:12
- Любитель
- Откуда: ДОНЕЦК
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Пол: Мужской
- Последний визит:
05.06.2016 21:06:26
У меня било с правой стороны,проточил тормозной диск и всё пропало!
Поделиться4420.03.2013 22:30:26
safron4ik написал(а):
Слушайте, а может из--за крестовины руль гулять влево-вправо!? С набором скорости "биение" пропадает!?
может гулять, но всегда есть конкретные параметры люфта
с "набором скорости" биение должно увеличиваться (если имеются проблемы в рулевой)
для вас - опишите все детально и подробно: ехал 60 - биение такое, 100 - биение сильнее и ощутима вибрация п кузову отдача в педальку газа (небольшая вибрация), 140 - стабильно (это так пример)
а так, как пальцем в небо =\
Поделиться4521.03.2013 09:40:49
шевцов написал(а):
может гулять, но всегда есть конкретные параметры люфта
с "набором скорости" биение должно увеличиваться (если имеются проблемы в рулевой)для вас - опишите все детально и подробно: ехал 60 - биение такое, 100 - биение сильнее и ощутима вибрация п кузову отдача в педальку газа (небольшая вибрация), 140 - стабильно (это так пример)
а так, как пальцем в небо =\
"гуляние" руля на малой скорости см2-3 влево-вправо, с набором скорости амплитуда уменьшается и после 100 км/час практически незаметна.
Поделиться4621.03.2013 10:52:37
safron4ik написал(а):
шевцов написал(а):
может гулять, но всегда есть конкретные параметры люфта
с "набором скорости" биение должно увеличиваться (если имеются проблемы в рулевой)для вас - опишите все детально и подробно: ехал 60 - биение такое, 100 - биение сильнее и ощутима вибрация п кузову отдача в педальку газа (небольшая вибрация), 140 - стабильно (это так пример)
а так, как пальцем в небо =\
"гуляние" руля на малой скорости см2-3 влево-вправо, с набором скорости амплитуда уменьшается и после 100 км/час практически незаметна.
даже и предположить пока еще не могу =\
Поделиться4721.03.2013 11:01:42
шевцов написал(а):
даже и предположить пока еще не могу =\
Да в том-то и дело. Был в сервисе, они диагностировали крестовину. Но стоит она 15000, а отдельно крестовину без валов они не меняют. Хочется посоветоваться, то они нашли или не то. А то поменять и понять, что выкинул деньги на ветер не хочется. Или может кто посоветует хороший ниссановский сервис в Москве, где грамотно могут сделать диагностику. Официалы вообще сказали, что гоняй и не парься. А я парюсь, меня бесит то что руль в руках гуляет!(
Отредактировано safron4ik (21.03.2013 11:02:15)