Мах, спасибо за помощь с бачком. все снял, как вы сказали, пришлось бачок менять, он клееный уже был. заменил, все нормуль.
у меня еще есть пара вопросиков. задрал машину на подъемник, мастера сказали, что сопливится поддон вариатора. посмотрел, на поддоне есть следы ударов о землю. то есть гарантия тут не канает. скажите, придется поддон менять или просто прокладку? поддон сам без видимых повреждений и трещин, масло коробки на месте никуда не девается.
еще мастера сказали сопливится сальник левого привода, тот, что в коробке. че, его тоже менять?
и еще один вопросик. решил поставить саб в теану. звук буду брать с динамиков в задней полке через преобразователь мистери. силовой кабель питания усилка кину по левому порогу и в дырку, куда тросик открытия капота уходит. остается разобраться, где взять грамотно "ремоут" (провод активации усилителя). вроде читал, что его можно взять со штатного усилка, но толком фотку провода никто так и не выложил. подскажите, как его найти. может есть еще варианты "ремоута"? главное, чтобы без сильного вмешательства, а то с гарантии по электронике могу слететь.
подскажите, пожалуйста, по всем этим вопросам. заранее огромное спасибо!

Не за что!

Поменяй прокладку или посади на герметик. Если не критично. то вообще не парься!

На форуме есть тема посвященная данному вопросу, воспользуйся поиском.

Данная тема для ответов, не требующих больших пояснений, другие вопросы стоит задавать в соответсвующих темах на форуме, поиск вам в помощь.

Эта кнопка нужна для переключения режимов при заглушеном двигателе.

привет всем. подскажите, пожалуйста. зимняя резина 225/45/17 на штатные диски встанет? насколько машина станет ниже, если поставить такие колеса? заранее спасибо!