Про то что варик автомату проигрывает - это тоже не так - там совершенно разные принципы работы, но АКПП у тех же маркообразных и хонд работает очень быстро... Если сравнивать абсолютно одинаковые машины, то варик до ста однозначно быстрее. АКПП - это таже механика, но роль педали сцепления выполняет гидротрансформатор - поэтому говорить о том, что вариатор быстрее однозначно - по меньшей мере не грамотно. Если сравнивать с японцами эпохи 90-тых и начала двухтысячных, этими коробками ASIN - то да - вариатор более продвинутое техническое решение, а если брать коробки тех роверов, то это совершенные системы. работающие абсолютно по другому - это уже адаптивное переключения пердач, больше стандартных 4-5 скоростей (по-моему у них 8) и те же гиромозги были разработаны для максимального ускорения движущихся частей и именно поэтому динамика подобных авто завораживает, не смотря на большой вес и габариты.