Забрал таньку в четверг вечерм с салона,)))в пятницу заболел-на работу не пошел...болел часов до 5 вечера,потом приехал поставил Таньку купил упаковку пиваса и стал изучать мануал выданный в салоне)))В субботу проснулась совесть-поехал на работу)))Народ подскажите...вчера када танку завел..машина с пол тыка завелась ,а приборка минут чеерез 5 только загорелась..это типа так и должно быть в морозяку?

понял,пошел рыскать по форуму в поиске нужной темы

Звякнул ОД,тема такая(как мне сказали)морозы ночью счаз жуткие,аккомик мерзнет,поэтому и получается,что танька все силы пускает на пуск машины,а по мере прогрева подключает остальные функции.Ну,в приципе логично,потому как на прогретой маСынке такой проблемы просто нет)Короче сказали криминала нет,если при морозяке  до -17,-20 такая штука будет продолжаться ,тады прямиком к диагносту на стойло(блин так влом ее отдавать кому то,вчера сел форд прогреть,просто небо и земля)

Здравствуйте, бояре!
А определившихся, но пока некупивших принимаете?
Очень хочу, чтоб уговорили местные гуру на приобретение 2,5 cvt luxury+ 2011 года....
А то кто-то говорит, мол, хач-машина...кто-то говорит, что капот от каждого скола ржавеет...
Однако шеф взял и доволен.
Чего ждать от машЫна?
Куда сходить на форуме, где такие комплектухи рассказывают о себе?
СПАСИБО!!!!