Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Подвеска, Рулевое, Тормозная система » Течь релевой рейки сверху.
Течет рулевая рейка сверху, что это, сальник порвался? (фото не мое позаимствовал)
И еще что может быть? когда под капотом очень жарко, руль начинаешь крутить на месте что то хрустеть начинает и он тяжелый становистся, на холодную руль как перышко легкий. Что это креставина выеживается?
Отредактировано botovmu (19.08.2013 07:52:05)
Что ни у кого ни каких мыслей по этому поводу?
1. Ну да, там есть сальник под номером 3 в "червяке".
2. На "холодную" обороты двигателя выше холостых - давления жидкости достаточно для работы ГУР. На прогретом уже нет. Возможно, причина в сальнике - он травит давление.
А его поменять самому сложно будет?
Червяк в рейке за счет чего держится?
А его поменять самому сложно будет?
Червяк в рейке за счет чего держится?
Подпись автора
Вот Тут со страницы 349 про замену сальника.
Вот Тут со страницы 349 про замену сальника.
это уплотнительное кольцо, а не сальник. Сальник не меняется верхний, если только подбирать отдельно от старых моделей.
Это мне в сервисе Ниссан сказали.
tvent написал(а):
Вот Тут со страницы 349 про замену сальника.
это уплотнительное кольцо, а не сальник. Сальник не меняется верхний, если только подбирать отдельно от старых моделей.
Это мне в сервисе Ниссан сказали.
Подпись автора
У екзиста собственно сальник (seal o-ring) под червяком. А ты на фото указал на "колпачок" червяка.
На картинке из сервис-мануала сальника под червяком нет. Кому верить?
екзиста собственно сальник (seal o-ring) под червяком. А ты на фото указал на "колпачок" червяка.
На картинке из сервис-мануала сальника под червяком нет. Кому верить?
Да написано сальник, а на самом деле это уплотнительное кольцо и как я уже понял саньник запрессован и не меняется, как и многое другое на теане. Когда я позвонил в сервис он открыл экзист и посмотрел эту схему и сказал, что это не сальник, сальник должен быть толже по бокам. Ну кароче хз че делать, видать нужно ехать на вскрытие((
Я указал на колпачек, это место течи.
картинка на экзисте отличается от картинки в мануале.
Отредактировано botovmu (20.08.2013 11:25:37)
Я тоже сравнивал эти две картинки. 
Насколько понимаю принцип работы ГУР (как-то наткнулся в интернете на видеокурс по ГУРу для Тойоты), сальника под червяком не должно быть. Максимум эбонитовая прокладка. А вот под колпачком, внутри на штоке червяка сальник должен быть.
А вот под колпачком, внутри на штоке червяка сальник должен быть
Странно, тогда почему на схеме его нет, тем болеее если он на червяк обевается, то должен меняться?
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Подвеска, Рулевое, Тормозная система » Течь релевой рейки сверху.