Привет всем владельцам большого комфортного надежного роскошного седана: Nissan Teana
Теперь я с вами.
Новая Тиана в полном фарше 3,5 серый (мокрый асфальт) металлик.
Машине нет недели.
Нет слов, одни эмоции 😜😜☺️
Привет всем!
Сообщений 1 страница 10 из 46
Поделиться115.04.2014 15:53:27
- Водитель
- Откуда: Москва
- Сообщений: 13
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana L33
- Trim Level: Premium+ VQ35DE
- Последний визит:
03.08.2015 01:43:20
Поделиться215.04.2014 20:52:15
- Любитель
- Сообщений: 55
- Уважение: 0
- Последний визит:
19.03.2015 14:35:02
Поделиться330.06.2014 09:16:34
Привет всем! Вот и я стал обладателем серой Теаны 2.5. Пока что пару дней за рулем, но эмоции исключительно положительные. Сразу хотел спросить, есть ли у кого руководство по эксплуатации на третье поколение? или где можно его скачать? буду очень благодарен
Поделиться420.08.2014 06:55:49
Привет!!! Что именно нужно? Могу отсканировать)
Поделиться521.08.2014 15:49:29
kashfull, спасибо большое..... на данном этапе уже не нужна...плюс-минус ее уже изучил...
Поделиться627.08.2014 23:50:22
Откатал 1500 км . Первые впечатления:
Сначала скажу , что пересел с Мурано (будет настроение отпишусь как прошла эксплуатация данного авто , если кому интересно! Сразу замечу ,что задолбался его ремонтировать). Далее собственно по теане: пока обкатка полноценности о динамике 2,5 литров говорить сложно, но похоже потенциал есть! При разгоне шумноват, достаточно комфортно в салоне , в меру жесткая подвеска( после мурано просто песня !!!) в по воротах незначительные крены в целом рулится очень достойно! Минус один после мура и х треила низкий клиренс ! Но устойчивость и собранность седана перекрыла акт этот минус . И теперь самое непонятное ? На ровной дороге и хорошем асфальте при прямолинейном движении определяется увод авто , то вправо , то влево ! Вопрос как у Вас ? Что это может быть ? ( давление в шинах после покупки не проверял, развал схождения заводской)
Поделиться725.09.2014 00:56:14
Всем привет! Сегодня стал эксплуатировать новый теано 3,5л в максимальном исполнении. Если коротко, то огонь, двигатель 249 лошадок - зверь!
Поделиться828.09.2014 17:48:51
Pet написал(а):
Откатал 1500 км . Первые впечатления:
Сначала скажу , что пересел с Мурано (будет настроение отпишусь как прошла эксплуатация данного авто , если кому интересно! Сразу замечу ,что задолбался его ремонтировать). Далее собственно по теане: пока обкатка полноценности о динамике 2,5 литров говорить сложно, но похоже потенциал есть! При разгоне шумноват, достаточно комфортно в салоне , в меру жесткая подвеска( после мурано просто песня !!!) в по воротах незначительные крены в целом рулится очень достойно! Минус один после мура и х треила низкий клиренс ! Но устойчивость и собранность седана перекрыла акт этот минус . И теперь самое непонятное ? На ровной дороге и хорошем асфальте при прямолинейном движении определяется увод авто , то вправо , то влево ! Вопрос как у Вас ? Что это может быть ? ( давление в шинах после покупки не проверял, развал схождения заводской)
Если стоят 18 диски, то скорее всего причина в них (коллейность). У меня иногда так тоже бывает. До Танюхи был Гал IX на 16 тапках, таких проблем не было вообще.
Поделиться913.10.2014 21:09:11
Нет свиста в салоне?
Поделиться1025.10.2014 23:56:02
Свист только под капотом в салон не проникает . Оф говорят такая конструкция гидроуселителя .
После смены резины на зимнюю пропал увод авто в стороны .Колеса 16 тые
Отредактировано Pet (25.10.2014 23:56:36)