В штатное место передних габаритных лампочек вставил 5-ваттные светодиоды Cree (1600 руб. за штуку). Дизайн светодиодов, кстати, весьма соответствует лизнованным ксеноновым фарам. Плюс дополнительные диоды по бокам. И также перекинул их питание с контактов 91 и 92 на 88. Получились очень яркие ходовые огни, включающиеся при включении зажигания. И выгладит все, как родное.

А не проще заклеить датчик света куском чёрной изоленты включить режим AUTO цена вопроса 5см изоленты датчик справа на панели под решёткой динамика и усё.

Я себе тоже поставил вместо штатных молдингов в бампере. Отлично светят.
Кстати, я оставил их на постоянку - зажигание включилось и они светят, при включении ближнего (стоит на режиме АВТО) не гаснут. Удобно.
Повторитель поворотов тоже подключили.
Ставил не сам, на сервисе - там бампер снимать надо и времени много надоть... а у меня его нет почти свободного.

Режим АВТО это конечно хорошо, но после выключения зажигания свет не гаснет, приходится все равно рычажок поворачивать.
Я вот думаю надо как-то АВТО через зажигание пустить, чтоб при выключении зажигания все гасло, у меня на ВОЛЬВО так было. Считаю очень удобно. Осталось схему найти.
Камрады, а откуда Вы берете скрины по проводке? Есть мануал или это прога? Сорри, я пять дней на ТИНЕ катаюсь, еще ничего не знаю, хотя дудки уже сменил