Производителем. Я именно в эти настройки не лез. Я верха правил
У кого сколько жрет бензина
Сообщений 151 страница 160 из 225
Поделиться15119.03.2016 21:17:25
- V.I.P.
- Откуда: МО. Красногорск
- Сообщений: 2875
- Уважение: +204
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana L33
- Trim Level: Premium+ 3.5
- Последний визит:
10.11.2024 07:34:56
Поделиться15219.03.2016 22:38:11
blck написал(а):
Производителем. Я именно в эти настройки не лез. Я верха правил
Сам занимаешься чиповкой?
Поделиться15319.03.2016 23:11:40
- V.I.P.
- Откуда: МО. Красногорск
- Сообщений: 2875
- Уважение: +204
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana L33
- Trim Level: Premium+ 3.5
- Последний визит:
10.11.2024 07:34:56
Занимался раньше. Тут только по мелочи сделал, то, что хотел - верха поднял, да ограничитель снял. Перебарщивать не стоит - мне не нужны стрит-старты, мне для трассы для обгонов и скоростей
Есть куча готовых прошивок, народ недорого продает. Так что самому и лазать особо нет необходимости.
Поделиться15419.03.2016 23:51:39
blck написал(а):
Занимался раньше. Тут только по мелочи сделал, то, что хотел - верха поднял, да ограничитель снял. Перебарщивать не стоит - мне не нужны стрит-старты, мне для трассы для обгонов и скоростей
Есть куча готовых прошивок, народ недорого продает. Так что самому и лазать особо нет необходимости.
У меня почему то недоверие присутствует к продаваемым прошивкам, не знаю почему. Может порекомендуешь что то проверенное.
Поделиться15519.03.2016 23:59:21
- V.I.P.
- Откуда: МО. Красногорск
- Сообщений: 2875
- Уважение: +204
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana L33
- Trim Level: Premium+ 3.5
- Последний визит:
10.11.2024 07:34:56
tve-spb
вот тут народ выкладывает проверенное - http://ecuforum.ru/topic/134-hitachi-nissan-infiniti/
Там же и обсуждение идет
Поделиться15620.03.2016 12:18:35
blck написал(а):
Занимался раньше. Тут только по мелочи сделал, то, что хотел - верха поднял, да ограничитель снял. Перебарщивать не стоит - мне не нужны стрит-старты, мне для трассы для обгонов и скоростей
Есть куча готовых прошивок, народ недорого продает. Так что самому и лазать особо нет необходимости.
а что именно ты у себя подправил?
мне бы тоже хотелось подправить работу варика и двс а именно чтобы машина при меньших скоростях выходила на пиковые обороты
так скачать сделать короче первую так сказать передачу
а ты отсечку куда подвинул к скольким оборотам у нас она на 6700 стоит
если сможешь чем помочь в долгу не останусь
Отредактировано raceleiter (20.03.2016 12:22:44)
Поделиться15720.03.2016 17:03:31
- V.I.P.
- Откуда: МО. Красногорск
- Сообщений: 2875
- Уважение: +204
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana L33
- Trim Level: Premium+ 3.5
- Последний визит:
10.11.2024 07:34:56
Я уже написал - ограничитель снял и верхи поднял. Низы не трогал.
Отсечку двигать незачем - пик крутящего ниже. Только хуже будет. А 350 она все равно не поедет......
Чтобы при меньших скоростях ползли обороты все просто - переключаешься в режим спорт - он для этого и сделан.
Низы можно поднять, но тогда вырастет и сильно нагрузка на варик, что нежелательно - будет греться.
Тогда обязательно доп. радиатор ставить и никаких защит снизу.
А вот чтобы обороты в целом поднять - это изменение передаточных - и это уже не двигатель, а в варик лезть надо. Этого я не делал и делать категорически не советую - информации крайне мало
Поделиться15820.03.2016 17:37:34
blck написал(а):
Я уже написал - ограничитель снял и верхи поднял. Низы не трогал.
Отсечку двигать незачем - пик крутящего ниже. Только хуже будет. А 350 она все равно не поедет......
Чтобы при меньших скоростях ползли обороты все просто - переключаешься в режим спорт - он для этого и сделан.Низы можно поднять, но тогда вырастет и сильно нагрузка на варик, что нежелательно - будет греться.
Тогда обязательно доп. радиатор ставить и никаких защит снизу.А вот чтобы обороты в целом поднять - это изменение передаточных - и это уже не двигатель, а в варик лезть надо. Этого я не делал и делать категорически не советую - информации крайне мало
blck написал(а):
Я уже написал - ограничитель снял и верхи поднял. Низы не трогал.
Отсечку двигать незачем - пик крутящего ниже. Только хуже будет. А 350 она все равно не поедет......
Чтобы при меньших скоростях ползли обороты все просто - переключаешься в режим спорт - он для этого и сделан.Низы можно поднять, но тогда вырастет и сильно нагрузка на варик, что нежелательно - будет греться.
Тогда обязательно доп. радиатор ставить и никаких защит снизу.А вот чтобы обороты в целом поднять - это изменение передаточных - и это уже не двигатель, а в варик лезть надо. Этого я не делал и делать категорически не советую - информации крайне мало
ограничитель скорости снял да?а верхи так подправить можно как ты себе?
Поделиться15920.03.2016 17:38:57
raceleiter написал(а):
ограничитель скорости снял да?а верхи так подправить можно как ты себе?
больше 240 я не набирал по спидометру идет может у меня и нет ограничителя, а может те же погрешности
Отредактировано raceleiter (20.03.2016 17:39:21)
Поделиться16020.03.2016 17:41:26
- V.I.P.
- Откуда: МО. Красногорск
- Сообщений: 2875
- Уважение: +204
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana L33
- Trim Level: Premium+ 3.5
- Последний визит:
10.11.2024 07:34:56
Есть. По спидометру отсечка сработает 250 где-то. Все это актуально только для скоростных заездов не в России. В России нет таких дорог, где бы это мешало. Улетишь раньше.