По схеме похоже, что резинка вварена в металлическую рамку. снять размеры и подобрать от вазика или тойоты. Старый срезать и установить новый.

Не ездил на машине 2 месяца, т к есть второе авто. Настал момент ехать на 2-е ТО. Машине ровно 2 года и 25000 пробег. Почувствовал вибрацию на малых оборотах. После ТО пропало. Доливали масло в ЭУ руля около 100 гр. Думаю, дело может быть в этом.

Решил проблему на 90%.

Заехал к ОД, сняли кронштейн и сразу выкинули металлическую часть опоры (которая накладывается поверх основной) - не помогло.
Дальше заметили, что выхлопная труба сильно прижата к днищу, что создает излишнее напряжение. Проложили между днищем и кузовом шайбочку и резиновую прокладку. - полегчало чуть чуть.
Дальше поехал купил резинки примерно 1 см высотой. Проставили резинки между подушкой и кронштейном, чтобы зафиксировать выхлоп в более естественном для него положении (без доп напряжение). И ВУАЛЯ. Вибраций практически нет. Но все же на 70 км в час при -8С при 1,8 т. оборотах они проявляются (очень слабо, но если знать, что они есть, то обязательно почувствуешь).

П.С. я пробовал снимать подушку вообще, и на вибрации даже намеков не было!!!!! 

Я вот теперь думаю, а может вообще взять 2 шнурка от хоккейных коньков и просто подвязать трубу с минимальным усилием.... Тогда никакие вибрации от такого крепления точно на кузов не пойдут

Что думаете?

У меня ничего не опустилось ибо у меня вибрации были с самого начало. с 1ого дня покупки. Более того подушки двигателя мне меняли на новые. + ко всему вибрируют все теаны.

Вибрации появляются только с зимой в хороший морозец, если Вы покупали тачку в мае, то естественно ездили пол года и кайфовали.... до первых морозов. Я забрал машину в январе, поэтому у меня уже 2 зима такая шляпа.