Вопрос к тем, кто сам менял передние стойки, или видел как это делается. Хотел для начала снять свои старые, отделить от пружины и понять состояние, но не смог открутить гайку стойки стабилизатора. Не идет, зараза. Точнее, идет, но как-то очень туго. Так же очень туго откручивал перед этим колесную гайку на колесе. В результате тугой открутки обломилась ступичная шпилька. А ведь 2 тыс.км назад колеса снимались на переобувку. Хорошо, что в загашнике нашлась и шпилька запасная и гайка. (самое интересное- тойотовские гайки не подходят- шаг другой). А вот стойки стабилизатора запасной нет, поэтому как-то ссыкливо было продолжать крутить. Посему вопрос: у кого были похожие трудности и как выходить из них? Чувствую, что придется стойки приобрести в запас и тогда начинать откручивать. Откручу- стойки сдам обратно, нет- болгаркой отпилю и поставлю новые. Может кто номерок подкинет?

Раскачка из-за изношенных амортизаторов, а не из-за пружин. Каяба жёще оригинала, ставь и не парься.

Shi

Я когда менял стойки стабилизатора на прошлой теане, тоже чуть не попутал от того, как затянута.
Побрызгай Вдешкой, покури а потом крути.
Я откручивал головкой с длинным воротком, чтобы крыло не поцарапать. На вороток одевал трубу в качестве рычага.
Да и с обратной стороны (со стороны стойки стабилизатора) нужно ключем держать, что бы не крутился сам наконечник вместе с гайкой.

Вот спасибо, закажу через родственника.