Клуб Nissan Teana |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Подвеска, Рулевое, Тормозная система » Замена стоек/амортизаторов
Да тоже настораживала цена, но подумав решил, что если на пару лет будет хватать, то нормально.
просто есть возможность контрактные заказать за 2500 шт (причем в сборе с пружинами). вот и делема что лучше контракт, китай или каяба и оригинал по заоблачным ценам.
Лучше взять каябу двустороннего действия, цена от 8000р.
Лучше взять каябу двустороннего действия, цена от 8000р.
Не ну это понятно, только ценники то не сравнимые
Тогда наверное "мой" вариант, потому как б/у имеет одинаковые дефекты и примерно один срок службы. Хотя если машин на продажу, то ...
Ну как продавец сказал контракт идет с распилов, т.е. по России эти стойки не бегали, поэтому говорит будет куда лучше китая как по сроку службы, так и по комфорту. Ну если деньги есть то сто пудов лучше каябу.
Продавцы не пользователи. Мой опыт тебе бы не посоветовал. Хотя китай так же "кот в мешке", но новый.)
Получил подтверждение своему мнению. Заменил левую стойку, стояла "родная" Каяба Ниссан, так вот она не текущая, но очень слабая на нажатие и еле еле выползает шток на верх самостоятельно. Это к мнению о замене с разборки. Промерил пружины, у меня уже оттюнячили поставив от 3,5л. Клиренс достойный.
задняя подвеска. пружины и аморты отдельно стоят, под пружины я уже поставил проставки, дабы нарастить клиренс. ПОДСКАЖИТЕ: есть смысл ставить проставки под аморты, выше машина не станет, но вот как себя чувствуют аморты? может есть смысл поставить проставки и привести их тем самым в штатное положение?
КАТАСТРОФА товарищи. поменял опорный подшипник (кот. пластмассовый), теперь он затрудняет поворот колеса.
симптомы: при повороте слышно и видно как натягивается пружина и потом резко (как прострел) проворачивается подшипник.
Подшипник новый и оригинал, что за фигня??? наехал на сервисменов, они мне еще раз разобрали стойку, достали его посмотрели, цел невредим, в руках крутиться без проблем, с одетой пружиной тоже, а в нагруженном состоянии такая фигня.
Требуется помощь. хелп,хелп.
Фокусов не бывает. Либо неправильно собрали, либо неправильно собрали, если все з.ч. оригинал.
Право-лево вроде разницы нет.
Возможно угол не тот. Перевернули что-то.
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Подвеска, Рулевое, Тормозная система » Замена стоек/амортизаторов