не знаю зачем это: проверить может чего то не хватает, а может что то лишнее, но почему то хочется пробить и свою машину
J31013465,
заранее благодарен

Admaevs спасибо

Arsen05
По сингапурским сейчас не могу проверить.
Каталог слетел.
Код цвета дублируется на номерной табличке, которая возле водительского сидения спереди закрыта поликом. Там можно посмотреть.

Я Ваш VIN, попробовал сделать FRAME, т.е. перевел его на японский лад и вот, что получилось:

J32-003243
Кузов / Марка J32 / J32
Месяц выпуска 06.2008
Цвет интерьера G
Body SED (sedan )
Engine VQ25DE (VQ25DE engine )
Drive 2WD (two wheel drive )
Grade XL/4 (250XL/250XL FOUR)
Transmission CVT (Xtronic continuously variable transmission )
Цвет кузова LAA
Spec code COAT2, DWHLC

Если все совпадает, то думаю, что можно использовать полученную информацию, а так - смотрите код цвета на табличке, там он точно есть.
Калористы, когда краску подбирают - всегда на нее смотрят.

Cefirovod256
При всем уважении к Вам, вы не правы.
Вернее правы но не совсем.
Нормальные калористы в любом случае смотрят сначала на табличку, чтобы узнать заводской колор код, и заводские значения по дозировке используют (программа им выдает), а уж потом по лючку выводят тон с учетом того, что краска, как вы говорите, подвыгарела.
Я один раз наблюдал эту картину.
В японских красках около9 разных красок замешано. Смешивают все на высокоточных весах, в таких пропорциях в которых выдает программа, а потом выкраски раз 10 делают, добавляя тот или иной цвет ориентируясь по лючку.
Проверяют под разными освещениями, разными приборами с разными лучами.
Вот так делают калористы у которых и я подбирал на прошлые машины (слава богу Теана вся целая (поплюем все 3 раза)) и всем своим знакомым советовал.
Уже минимум 10 примеров есть их работ и ниразу вопросов не возникало.
Даже в стык красил и в идеале получалось. Даже маляр офигел. Я ему бампер передний привез снятый и оставил, а потом крашеный забрал, когда поставил приехал - показал.
Могу адресок в Краснодаре подсказать.
Ну на самом деле очень много еще и от маляра зависит - человек должен чувствовать как краска ложиться и как ее наложить, а это не каждому дано.