а теперь мою историю слушай, писал я уже, как авто перестало заводиться, но эт косяк был, фишка слетела. так вот эту неисправность искали в сервисе, потом позвонили и я забрал машину. Ну это предисловие, теперь история, приехал я значит на обед домой, пообедал, поехал на заправку и залил там 20 литров 93, после этого проехал 800 метров и у меня отчётливо стало гудеть под капотом (как буд-то глушак прогорел малясь в месте крепления с башкой), так же обороты стали падать, машина тяжело шла на обгон, в конечном итоге вообще на холостых стала глохнуть, еле-еле докатил до заправки и стал выяснять, что за бенз они мне подсунули, ничего не добившись укатил в гараж и слил бензин, потом залил нового 20 литров, но ничего не изменилось, но когда газовал, то друг под капотом услышал место, откуда звук исходил, как оказалось, то в сервисе просто не закрутили хомут патрубка от воздушного фильтра и он слетел, проверь короче его сначала )).

Лично я заправляюсь только в одном-двух местах своего города. Если совсем припёрло то на безродных заправках беру не больше 5 литров 92 чтобы только дотянуть до дому(95 и 98 наверняка полная бодяга)
А в баке может быть и вода. Сейчас самое противное время года. Бак желательно всегда держать полным
Можно вывернуть 3 свечи которые ближе и посмотреть на их состояние

из экзотического
шумность в работе двигателя может возникнуть если вода намерзла в какуюнибудь щель

еще был случай вода замерзла в глушителе машина не ехала

попробуй в теплое место поставить машину на ночь