Grek80
У меня тоже грам на 150 больше зилито, запаха нет. Уровень у меня (и на всех машинах так делал) на горячую по середине между отметками. Мерию по системе как Сергей написал!

Но запах от перелива может быть, у меня так на одной машине было бахнул лишнего и через шланг какой-то (воздушный) выкидывало масло в воздухан, правда на Тане не смотрел есть ли такое соединение.

Grek80
Вот поэтому сам меняю)))

привожу переписку с форума Союза автомобильных диагностом по этому поводу (wwwforum.autodata.ru):

Вопрос участника форума в теме про X-Trail:

На двигателях с пробегом в 100 и более тысяч использовать рекомендуемое 5W30 или все же 10W40 ?

___________________________________________
EDELWEISS
Союз Диагностов
Бабабеков Эдельвейс Уктамович
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Всего сообщений: 1115
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать
Сообщение отправлено: 12 марта 2009 12:49

Не знаю как у Ниссана ,но на моторах с ВВТ ,масло 5в30 ,прокачиваемость лучше и вообще время густых масел ушло вместе с москвичами и волгами ,сейчас идут 0в20.......энергосберегающие.
___________________________________________

BIGFOOT_TMN
Участник форума

Ниссан рекомендует:

For warm and cold areas: 10W-30 is preferable for ambient temperature above −20°C (−4°F).

5W-30 will positively improve fuel economy.

For hot areas: 20W-40 and 20W-50 are suitable.

Но ничего не говорит о пробеге двигателей...

___________________________________________

EDELWEISS
Союз Диагностов
Бабабеков Эдельвейс Уктамович
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Всего сообщений: 1115
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать
Сообщение отправлено: 12 марта 2009 13:53

Данные устарели ,на Хонде установили ,что густое масло свыше 40- губит мотор с ВТЭК ,мы это увидели на Субару с ВВТ .Сейчас на многих машинах на крышках маслозаливных 0в20. Все оригинальные масла до 30 ,внешними манометрами проверено -давление в норме . Свыше только на гонках (с расчетом на одну гонку)..........

___________________________________________

shpuntik
Модератор раздела
Малахов Игорь Олегович\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Откуда: Калининград "Япония-Авто"
Всего сообщений: 5073
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать
Сообщение отправлено: 12 марта 2009 13:56
Сообщение отредактировано: 12 марта 2009 13:58

+1 Полностью поддерживаю. Эту муть с маслом выше 40 в умеренном климате придумали владельцы совместно с продавцами.

___________________________________________

BIGFOOT_TMN
Участник форума
Откуда: Тюмень
Всего сообщений: 54
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать
Сообщение отправлено: 12 марта 2009 13:57
Сообщение отредактировано: 12 марта 2009 13:58

Так и машина старая Спасибо, масло оставлю 5W30 как и было. В смысле поменяю на такое же.
А как это 40е масло губит мотор? Прямо ломается что-то в нем, механически?

Я вам верю, без вопросов, и обязательно последую рекомендациям. Только вот эта муть "For hot areas: 20W-40 and 20W-50 are suitable." из сервисного мануала по X-trail

© 2002 NISSAN EUROPE S.A.S.

___________________________________________

Texnic
Участник форума
Откуда: г Белово
Всего сообщений: 162
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать
Сообщение отправлено: 12 марта 2009 14:13

Давно уже хочу поговорить на эту тему как сам придерживаюсь толь японских каталогов где на все машины после 2000-2001 во сновном рекомендуется лить круглый год масла 5w-20 и 0w20 у самого на глазах двиг 1nz-fe посли заливки в него 0w-20(было 10w-40) стал на много ровней работать на удивление мне и хоз машины. И во сновном сколько я видел масла группы 5w-40 5w-30 рекомендуют заливать VW.BMW.OPEL.MERSEDES.Ferari.
___________________________________________

EDELWEISS
Союз Диагностов
Бабабеков Эдельвейс Уктамович
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Всего сообщений: 1115
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать
Сообщение отправлено: 12 марта 2009 14:48

Тема очень интересная . И обширная .
___________________________________________

BIGFOOT_TMN
Участник форума
Откуда: Тюмень
Всего сообщений: 54
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать
Сообщение отправлено: 12 марта 2009 14:51

если еще не утомил глупыми вопросами: никогда не промываю при замене масла, может зря?

___________________________________________

shpuntik
Модератор раздела
Малахов Игорь Олегович\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Откуда: Калининград "Япония-Авто"
Всего сообщений: 5073
Ссылка Профиль | Личное сообщение | Игнорировать

Не зря.
Зачем делать то, что не рекомендует ни один призводитель?
А 0.5-1.0 литр промывки, остающейся в моторе, это для лучшей работы?
_______________________________________________________________________

предлагаю каждому самостоятельно сделать выводы