В итоге машину не узнать))) но подтраивание осталось ели заметное и обороты погуливают на холостых (стрелка подергивается), че еще форсунки помыть? кстати машина стала меньше троить и стала более приемистая после перехода с 92 Газпром, на 95 лукоил.

Менял свечи сам, ничего сложного, ушло часа 2,5 (коллектор ставил на герметик,пришлось  ждать когда подсохнет) + промывка дросселя и коллектора т.к были все в каке. Свечи ставил обычные по 100р. и ни какой разницы не вижу с иридиевыми,хотя стояли как раз они.

Тоже свечи поменять что ли? Родные стоят )) 140000 - полёт нормальный )) только расход увеличился )

BOOMbastikSPB
Свеча на 16.
Можно обячной головкой выкрутить с удлинителем, а потом одеть шланг на свечу или кембрик по размеру свечи и вытащить. Потом так же и вкрутить. Одеваешь шланг/кембрик на свечу, вставляешь, вкручиваешь, а потом затягиваешь головкой. Это чтобы не искать свечной ключ.