вариатор аднака....

такая же тема, ехал по новой риге с полным салоном пассажиров и, под завязку, забитым багажником, 180 км/ч минут 10, потом решил ускориться, газ в пол, а обороты на месте около 4000 и никакой реакции на нажатие педали газа. Думал устала, нагрелась, температура воздуха около 35-40. Отключил кондей, поехал спокойнее, минут через 15-20 машина снова смогла выходить на 6000 оборотов при нажатии на газ, сие явление встречалось довольно часто, обязательное условие это жара и агрессивная езда. А однажды ехал быстро, 40 градусов на улице, встал на светофоре, загорается зеленый, я жму педаль, машина прыгает и......всё, не едет, скорость максимум 10-15 км/ч, это продлилось секунд 10, потом мощность вернулась =) и авто поехало.....
Жарковато имхо.....

Тупо перегрев вариатара и, собственно, его работа в защитном режиме. у меня такое было после резкого торможения со 160 до 0. потом машинга тупо выла, но не ехала, вышел, попинал по колесамминуты 3-4  (вариатор остыл), дальше сел, поехал - все штатно!
Теперь всегда это учитываю при езде....

Было такое при экстренном торможении. Правда не со 160 как писали выше а со 100. Немного потупила и дальше поехала штатно. ИМХО системы защиты какая то.