Я шофёр. И весь день с раннего утра до позднего вечера нахожусь за рулём. Всё что творится вокруг меня целыми днями - это и есть самая точная статистика.
КУ?

Ты не поверишь, но я ещё к тому же моторист, агрегатчик и топливщик, дипломированный специалист не маленького разряда, чем и горжусь. Всё свободное от баранки время, я как раз и провожу с машинами различных марок. Номенклатура - увы не моё призвание, так как с детства приучен к физическому труду, а не к клацанию по клаве и лощёным пиджакам. Не нужных мне наук о натурализме конечно же не изучал, а изучал куда более нужные мне технические науки. Ненавижу подчинять себе людей, зато обожаю подчинять себе машины, чем и занимаюсь уже много лет, каждодневно.
Меня вполне устраивает собственное положение и наличие жёлтых штанов, потому что инженеры ходят ко мне на поклон и делают два раза КУ, ибо у всех есть собственное авто, а автодилеров на Плюке - раз, два и обчёлся.
Про заказной характер статей, считаю даже и говорить не стоит. Всё это выдумки и слухи, которыми стращают читателей.
В споре рождается истина, но дойти до истины не получится, если переходить на личности и оскорбления.
Как бывший, убеждённый, многолетний пользователь шипованых шин Нокиан, могу сказать только одно - только те люди яростно выступают против нешипованных шин, кто никогда не ездил на настоящих нешипуемых фрикционках, скандинавках. А кто поездил, тот меняет свои представления о зимних колёсах - полностью.

Мужики, братаны, пацаны, товарищи, господа, судари. Йозеф и УЭФ, тема то действительно интересная, а у Вас что-то пошел разговор слепого и глухого. Свои пять копеек вставлять опасаюсь, т.к. лично с рулеткой и секундомером в тестировании различных шин на полигоне не участвовал. А когда объекты по своим свойствам близки, то здесь уже начинают превалировать личные пристрастия и привычки. Кто-то предпочитат полненьких блондинок, а кто-то худеньких брюнеток. Что-то сдается мне, что полемика свалилась в эту сторону. Или я заблуждаюсь?

Я, например, себе в жизни больше не поставлю "липучку", потому что один раз по тоненькому льду несло меня, несло - потом встречка на повороте дороги и лобовой удар. Вот просто как корова на коньках катился и НИЧЕГО не мог сделать. А были бы шипы в той ситуации - они бы этот тоненький ледок пробили и оттормозили машину 100%.
Поэтому уже лет 10 езжу на шипах на всех машинах, что у меня за это время были.