Дополнительный в багажнике - 55Ah, основной под капотом - 75Ah. Работать могут как каждый по отдельности так и вместе, переключатели соотвествующие установлены.

Сам. Место в багажнике аккумулятор не занимает, т.к. размещен в нише рядом с запаской. Бюджет сего около 8000рублей без стоимости акб разумеется. Зато это стоит того. Мне прежде всего как автотуристу, если на отдыхе разрядился (подсветка лагеря, ноут, музыка и пр. потребители энергии) основной акб, то включением кнопочки заводимся с дополнительного, потом переключаемся на основной и идет его зарядка, ну а зимой и рассказывать не надо как это полезно, пусковой ток больше килловата, емкость 130A. Раз в месяц для зарядки подключаю кнопкой дополнительный акб, отключив основной. Есть еще планы, но это уже отдельная тема разговора.

Забыл упомянуть у меня в багажнике общее потребление тока может доходить до 115А, поэтому силовой провод по любому нужен, что и входит в эту стоимость установки акб (провод, дистрибьютер, реле, колбы)! Поэтому эта сумма не чисто установка акб, тут одной установкой дополнительного акб решаются сразу несколько задач . Так то.