Вот сейчас вытащил насос и смотрю на этот датчик уровня топлива.
Отключил разъем с насоса и вставил общую фишку. Рукой поднимаю до конца датчик, на приборах показывает полный бак. Значит дорожки рабочие.
Не понятно, может когда насос в баке, то поплавок до конца не поднимается? Или контакт становится хуже?

ИТОГ проделанной работы.

Все снимается очень просто, даже фотать не стал.
Снимаем низ заднего сиденья. Для этого нужно потянуть 2 защелки, находятся под задней сидушкой, со стороны передних седений, практически посередине если ориентироваться на передние.
Крышка закрывающая насос стоит слева по ходу движения. Поворачиваем ч клипсы фигурной отверткой и крышка снимается.
К насосу подходит разъем и трубка на подачу бензина. Снимаем разъем (все очень легко снимается), затем нужно снять трубку с подачи.
Там хитрая защелка, но все просто снимается если подумать как это сделать - не нужно лесть туда отверткой). Левой рукой давим на фиксатор резиновой трубки, как будто еще дальше хотим ее защелкнуть на выходе из насоса, а правой прижимаем 2 усика - фиксатора, которые там наблюдаем. Потом в этомже положении с зажатыми усиками снимаем всю эту конструкцию с трубки. !!!Осторожно, там примерно 200 гр. бензины вытечет и его не поймать, лучше запастись тряпкой для впитывания)
Скручиваем рукой прижимную гайку, которая держит корпус бензанасоса и спокойненько вытаскиваем корпус насоса со всеми потрахами.
Не буду расписывать, там и так все понятно где - что.
При детальном осмотре действительно обнаружил, что у контактов на тексталитовой плате немного мутный цвет в верхней части. Легонько прошел по ним 2000 наждачкой, чтобы блестели , одогнул сам бегунок и собрал все на место.

Результат:
Сразу после сборки увидел, что датчик уровня топлива показывает больше, чем до разбора, ну а вчера заправился по крышечу на горящей лампочке.
Влезло 61 литр. - имею стрелку на панели, которая уперлась в букву Full. Так что я теперь доволен, все как и должно быть при полном баке.
Все спасибо, надеюсь чем то помогу кому-нибудь.