Сергей Хабаровский

Вот посмотри как я с подобной проблеммой справился.
Всегда "неполный" бак. В чем проблема?

Попробуй полечить, может и тебе повезет.

когда я снимал разбирал чистил и продувал бензонасос и все что там есть я решил проверить как работает указатель топлива, в итоге сделал выводы что замер уровня топлива происходит переодически через какой то промежуток времени, при каждом включении зажигания тоже идет замер уровня! Следовательно глушишь машину уровень допустим пол бака, утром заводишь уже показывает меньше! еще если машина стоит под уклоном на спус то уровень будет больше! когда снималш бензонасос стрелка была на 0 и горела лампочка, в баке было примерно 10-15см бензина, вот так вот!

сделано это для того что бы насос не загнулся качать последние капельки, а всегда качал нормально...

Каждый по своему прав, только я предполагаю, что лампочка загорается при таком большом остатке потому, что:

Практически на всех машинах лампочка загорается при остатке литров 7-10 хватает примерно на 70-100 км.
У нас объем не маленький и расход при интенсивной езде соответствующий так, что если хорошо идти по трассе, то 7 литров может до следующей заправки не хватить.
Вот поэтому и запас такой оставили в баке при горящей лампочке.

Но это мое мнение и оно может не стыковаться с мнением остальных.