За зиму вообще ничего не съела, а летом кушает с аппетитом - другие скорости. 50гр. где-то на 1000км. 
Расход масла
Сообщений 1 страница 10 из 136
Поделиться131.03.2009 03:35:59
Поделиться231.03.2009 05:46:24
Может это от масла зависит? у меня друг на кресте заливал всегда мобил, так жаловался постоянно, что двиге конец, жрёт масло много, кстати, заливал он его у представителей этой марки, оригинал....я посоветовал сменить масло, после чего как рукой сняло, не выгорает :flirt: .
Поделиться331.03.2009 06:42:33
- KINGPIN from KH
- Откуда: Хабаровск
- Сообщений: 801
- Уважение: +25
- Пол: Мужской
- Последний визит:
21.05.2014 08:01:17
Я тоже думаю что причина в масле. У меня также было на предыдущей машине масло ело не хило, перешел на другое масло Равенол всё как рукой сняло. (зимой не ело, а летом ело) Попробуй сменить масло на другое.
Поделиться431.03.2009 06:43:22
- KINGPIN from KH
- Откуда: Хабаровск
- Сообщений: 801
- Уважение: +25
- Пол: Мужской
- Последний визит:
21.05.2014 08:01:17
Так не должно быть 
Поделиться531.03.2009 08:19:24
drovosek1995 написал(а):
Так не должно быть
Как не должно?
Для V-образных движков по оф. заявлению Nissan - расход до 100гр на 1000км это норма!
За зиму не уменьшился уровень ни на капельку. А вот летом, тоже этот уровень сохраняется, но стоит выйти на трассу, где можно притопить хорошо, там расход до 50гр идет.
Масло заливаю всегда одно и тоже Castrol Magnatek 5w-30.
Поделиться631.03.2009 08:32:14
- KINGPIN from KH
- Откуда: Хабаровск
- Сообщений: 801
- Уважение: +25
- Пол: Мужской
- Последний визит:
21.05.2014 08:01:17
Не у если топить постоянно то да, держать высокие обороты. Я имел ввиду по городу если ездить, без постоянных утопок педали В ПОЛ НА ПОЛНУЮ, то масло так не должно хавать.
Поделиться731.03.2009 10:51:22
Я заливаю масло Ниссан минералочку, ни капли не съела, хотя я люблю притопить и стрелочку положить :whistle:
Поделиться831.03.2009 16:28:31
шелл - доливал до 800 грамм после 4-5 тык пробега.
Тексако - все нормально. Не знаю, нахрена пробовал етот шелл, до этого три года ездил на тексаке.
Поделиться915.04.2009 16:30:43
Есть граница скорости и соответственно оборотов двигателя, после которой масло есть ЛЮБОЙ двигатель. Обычно это свыше 150км и больше 4500-5000 об.
На скоростях менее 120 км масло ест только изношенный двигатель, или само масло полное г. На больших скоростях я не бываю и расход (уже 5 смен) равен нулю, заметить разницу в уровне не могу.
Масло синтетика Castrol 0W40.
Кстати Мицубиси-Диамант отъедал стабильно 500-700мл на 10т.км и минералку Unocal76 10W40 и синтетику Мобил1 5W50 в течение 4-ех лет и 90т.км.
Цефира съедала после 100т.км (моих, до меня было тоже не менее 100т.км, хотя одометр был скручен) 50-100мл на 10т.км.
Поделиться1016.04.2009 18:38:42
Угар масла - нормальная вещь. Если уж производители заявляют о нормах, которые нас всех бросают в шок, то судите сами - страшно это или нет. Ездил на Карине 1.8 2 года, лил Кастрол Магнатек 5W40 с3, двигатель не кушал, но если начинал "топить" то вокруг сапуна появлялись небольшие жирные пятна от масла (других ассоциаций нет). Взял Таню - масло тоже, угара почти нет. Почему "почти" потому что 50-100 грамм уловить на глаз, по-моему, очень сложно. По началу радости не было предела и желание нажать на газ не угасало. Поездил, проверил масло - уровеь упал. Начал проверять куда делось - протянул почти все гайки, до которых можно достать из под капота, тянулись и не плохо видимо это нужно было сделать, ведь машина прошла всего 30 тыс. Сечас проверяю уровень раз в месяц, когда провожу полный осмотр и делаю кап.уборку, уровень в норме, может помогло то, что протянул соединения, а может потому, что пыл утих.