2 месяца примерно ездил, забив на это дело, руль реально сильно закусывало, при повороте не возвращался в исходное, прикладывал усилие немалое. Затем сменил жидкость частично на коробочное мало, которое осталось после замены, примерно 0,7л. Просто методом частичной замены. Т.е. опустошал бачок шприцом, заливал новую жидкость, ездил 1-2 дня затем повторял процедуру. Так сменил несколько раз. И о чудо. Сейчас руль крутиться как прежде. Надо еще докупить того же масла и еще несколько раз заменить. Есть у меня подозрение, что заместо оригинального масла ниссан для гидравлики было залито не пойми что в сервисе, когда ремонтировали рейку. Попробуй, может какие сгустки появились в масле и они забивают насос.