из_далека написал(а):
Но производитель не рекомендует движение накатом на N
вот блин , не буду больше так делать ... :nope: спасибо
Почему на АКПП не надо сильно буксовать?
Сообщений 31 страница 40 из 55
Поделиться3109.09.2009 15:45:46
- Профи
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 793
- Уважение: +20
- Пол: Мужской
- Последний визит:
08.05.2015 16:35:48
Поделиться3209.09.2009 15:50:08
- Статус, такой статус
- Откуда: Город где таможня в шоколаде
- Сообщений: 2902
- Уважение: +126
- Пол: Мужской
- Последний визит:
20.07.2013 16:37:03
а почему?
Все верно, на N нет циркуляции АТФ в коробке, что может привести к перегреву и последующей поломке автомата. Но это не значит, что если переключить на скорости 100 км/ч на Н автомат тут же сгорит, нет. Это произойдёт не сразу, а может и вообще не произойдёт, много факторов учавствует (от состояния автомата и масла до температуры на улице). Тут смысл как раз в том, что производитель не рекомендует, а не катагорически запрещает. Вот лить жидкость для CVT в автомат или лить дизель вместо бензина в машину производитель категорически запрещает 
В японческой инструкции помоему даже картинка про дизель есть
Поделиться3309.09.2009 17:05:12
- V.I.P.
- Откуда: Санкт-Петербург
- Сообщений: 527
- Уважение: +19
- Пол: Мужской
- Последний визит:
22.08.2017 10:00:15
выше 60км.ч. нерекомендуется переключать с D на N
Поделиться3410.09.2009 11:05:00
- Профи
- Откуда: Астрахань
- Сообщений: 377
- Уважение: +11
- Пол: Мужской
- Последний визит:
12.01.2017 08:47:46
Короче: буксовать нельзя, резко трогаться нельзя, на высокой скорости на Н тоже нельзя! А что вы хотели? Это же не спорт-купе! Это что-бы зад с комфортом возить, мягенько и только где надо быстро. :tomato:
Поделиться3510.09.2009 11:49:30
- Да так покурить зашел)))
- Откуда: Камчатка
- Сообщений: 8560
- Уважение: +141
- Пол: Мужской
- Последний визит:
26.01.2016 02:11:20
Grek80 написал(а):
Короче: буксовать нельзя, резко трогаться нельзя, на высокой скорости на Н тоже нельзя! А что вы хотели? Это же не спорт-купе! Это что-бы зад с комфортом возить, мягенько и только где надо быстро.
+1 ))) Это бизнес авто))))
Поделиться3630.01.2010 09:26:38
Прочитал посты и переживать стал...
Я совсем начинающий танявод, всего месяц катаюсь на первой таньке 2,3...
Так вот бывают ситуации, когда необходимо быстро тронуться, например, чтобы повернуть на нерегулируемом Т-образном перекрестке (не в пол педаль, но все-таки) и иногда немного пробуксовывает. Насколько это вредно, если пробуксовка как правило меньше оборота колеса? Или лучше вообще избежать какого-либо пробуксовывания в принципе?
Поделиться3730.01.2010 14:32:22
не боись, только так и трогаюсь, вообще тапку в пол люблю....уже больше года езжу на танюхе, полёт нормальный.
Поделиться3830.01.2010 15:37:11
- Статус, такой статус
- Откуда: Город где таможня в шоколаде
- Сообщений: 2902
- Уважение: +126
- Пол: Мужской
- Последний визит:
20.07.2013 16:37:03
Насколько это вредно, если пробуксовка как правило меньше оборота колеса? Или лучше вообще избежать какого-либо пробуксовывания в принципе?
Блин палку перегибать не надо. Плохое может случится, если буксовать именно в снегу/льду, сильно буксовать, а потом резко на асфальт. А небольшая пробуксовка на старте к этому не относится. Сам люблю, как притопить на светофоре, хотя Теана не гонка
Поделиться3930.01.2010 16:56:05
спс за информацию успокоили!
Не смейтесь сильно, начинающий я, и уж очень машинка нравится, поэтому стараюсь относиться к ней нежно и бережно!
Поделиться4002.02.2010 16:43:17
- Любитель
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Сообщений: 81
- Уважение: +2
- Пол: Мужской
- Последний визит:
27.01.2020 09:41:14
Правильно пишут. Опасно и вредно для коробки только при пробуксовывание ловить сухой асфальт, рывок получается, да ты его и сам почувствуешь...
Или буксовать до тех пор пока коробка на след. скорость не переключится...
Короче если при трогании буксуешь а потом плавно едешь, без рывков и т.д. - все ОК будет.
У меня уже не первый авто с пробегом на автомате - я всякие сказки ужо слышал не раз...
Езжу бодро и резко - всё ОК. До дыма не шлифую...
Бывает когда по мокрой дороге едешь и резко в пол нажимаешь, то чувствуешь что колеса буксовать в движении начинают (или гололедица на дороге) - не жми дальше газ, отпусти просто вообще, и потом плавнее ускоряйся - все будет ОК. А вот если в таких ситуациях постоянно дальше давить на газ,доводя до рывков об асфальт, супер-резких переключений и т.п. - то можно коробку угробить.
Но так не один нормальный не ездит, даже если погонять любит...