Всем кто пытался помочь, спасибо. Замена термастата решила проблему холода в салоне.
У меня возник еще один вопрос, при автозапуске автомобиля печка включаеться в режим авто, включает только в ноги и на полный обдув, так же включает AC. Можент ли кто нибуть подсказать, как сделать так чтобы отключить АВТО при запуске, чтобы печька работал в том режиме в котором она была при глушении машины. Заранее спасибо.

Не выключаю. Настраиваю как мне надо гулшу. Включаю автозапуск машина заводиться и через пару секунд включаеться печка как я её оставил, но секунд через 5-6 переключаеться в режим АВТО.

Авто включает обдув на максимум, воздух просто не успевает нагреваться и в салоне холодно. когда я сажусь в салон и убавляю печку то сразу дует теплый и салон быстро прогреваться. А проблема в том, что я хочу уже садиться в прогретый салон. Вот и спрашиваю как отключить это АВТО нах*р.

Graf2008
По моему у тебя какая-то хрень с твоим климатом.
Он так не должен работать.
Если стоит на AUTO, то пока машина не прогреется до нужной температуры, климат вообще стоит и не дует. По мере прогрева начинает понемногу раскручивать вентилятор печки и на максимальные обороты он начинает выходить только когда синяя лампочка на приборах потухнет, что означает что двигатель полностью прогрет и можно ехать.
В каком режиме глушишь, в таком и при заводе должна печка стоять.
Если у тебя машина глушится и при этом печка стоит в ручном режиме, то и при заводе она должна так стоять.
Если отключить аккумулятор, то тогда при пуске сбрасываются настройки и климат стоит на авто с включенным кондиционером и температурой на выходе 25 градусов. Если у тебя так, то может постоянное питание с блока климата пропадает и он забывает настройки. Либо попробуй подкинь другой блок управления климатом.