Значит, закоротив тут себе салонное освещение. Я начал выдергивать предохранители по порядку, чтобы найти сгоревший. Ну и видимо сбросил настройку климата. И теперь снова, при температуре 18.5 градусов жарило как в африке. Вообщем заморочился поиском.
На майтеана есть интрукция по этому поводу, но там есть несколько неточностей и так же нет единого мнения по поводу регулировки температуры. Звучали мысли, что там надо устанавливать среднюю температуру в текущий момент и т.д.
Вообщем вот:

НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ БОЛЕЕ ПЛАВНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА

По шагам:
1. Выключаем кондиционер нажатием кнопки "A/C" и глушим машину.
2. Переводим ключ в положение "ON".
3. Не позднее чем через 3 секунды нажимаем и удерживаем кнопку "A/C" в течении 5-7 секунд. Из практики, надо зажимать "A/C", когда на экране появляется надпись "NISSAN", при этом зажав "A/C" на экране высветится надпись, что включился кондиционер. Это нормально. Держим 5-7 секунд.
4. Экран перейдёт в обычный режим с отображением работы кондиционера, через несколько секунд слева вместо температуры воздуха за бортом появятся цифры "21".
5. С помощью кнопки увеличения температуры перещёлкиваем до цифр "51". При этом надо использовать правые кнопки регулировки температуры. Это кнопки, которые регулируют общую температуру по салону.
6. Затем с помощью кнопки увеличения оборотов вентилятора выбираем "61".
7. Затем снова кнопками регулировки температуры выставляем погрешность работы климата. На майтеана говорилось, что на экране отображается среднесуточная, средняя температура. Это не так, на самом деле в Теане регулируется погрешность климата, как в Цефире А33, т.е. -3 - +3 градуса. Но в Цефире шаг был 1 градус, здесь же шаг 0,5 градуса, отсюда и цифры -30 -25 -20 -15 -10 -05 00 05 10 15 20 25 30. Для текущей погоды (во Владе днём около +5) я выставил -20. По комфорту меня теперь всё устраивает.
8. Чтобы выйти из этого режима жмём "AUTO".Надеюсь поможет кому-нибудь.