Toxa
Проще встретиться . Сейчас со временем свободным совсем плохо, если увидешь в городе сигналь . Ближе к концу недели будет минутка свободная, можешь оставить телефон в личку - я позвоню .
Если описать по процессу:
а) вырез бампера
б) вырез части металла у кузова за бампером (не несет жесткости кузова).
в) отпиливание концевиков выхлопа
в) покраска бампера
г) установка насадок

Могу сказать что если надо чтобы выглядело все как родное и аккуратно сделанное (к чему я и стремился ), то придется потратить немало времени. У меня ушло почти 5 дней примерно только на насадки. Это кажется что так просто . Их не приложишь к бамперу, чтобы понять, где вырезать, где расположить чтобы совпало с округлением бампера и пр. Вырезаешь по долям мм, прикладываешь, снова вырезаешь. Ошибиться сам понимаешь нельзя.

Toxa
Сами выхлопные трубы не имеют жесткого сочленения с насадками. Глушителю надо простор, кроме того сами концевики даже не входят у меня в горловину насадки, т.к. на больших оборотах труба реально вырастает на 1 см!!! С этим была проблема, т.к. сделал первоначально тика в тику. От нагрева вытягивается не слабо. Пришлось дважды пилить))). Но функионал насадок от этого не меняется - выхлопной дым идет строго из насадок, не снизу не под бампер, а через насадки! В принципе также устроено и на лексусе и на марк Х.