Сергей,а есть смысл вот такой ставить???? :question:
По Дб низнаю скоко там...
Отредактировано RUSTAS (23.11.2008 12:54:50)
Паровозный сигнал (part 1)
Сообщений 21 страница 30 из 990
Поделиться2123.11.2008 12:53:21
Поделиться2223.11.2008 14:26:47
RUSTAS
Привет! Субъективно 105дБ получишь! Громче штатного в раза полтора. Но головняков будет больше.
Во первых, в таких дудках есть задержка звука. Т.е. ты нажал, а только через пол секуды откроется клапан. Это из принципа действия их. Не держится там запас давления как скажем у меня в рессивере. Т.е. при влючении сигнала идет нагнетание воздуха с помощью встроенного компрессора и звучит сигнал при достижении порговых значений.
Это жирный минус. Т.к. при сигнале имеют значение доли секунды.
Во вторых, часто слышал отзывы владельцев такого сигнала. Довольны? Да! Но не довольны они тем что в экстремальные температуры гудок отказывается работать. Согласись засада полная, когда надо просигналить (может вопрос жизни), а тут облом.
У Антона стоял такой. Он попробовал его соеденить с бОльшим давлением. Эффект был соооовсеееем другой 
.
Сегодня решил, что по весне обязательно закажу настоящий от тепловоза)))))))))))))))))))))))) 4500р стоит сама дудка. Хочу экзотики!!!
Поделиться2323.11.2008 20:51:06
STORM написал(а):
Сегодня решил, что по весне обязательно закажу настоящий от тепловоза)))))))))))))))))))))))) 4500р стоит сама дудка. Хочу экзотики!!!
Жестоко 
Хорошо что подсказал про дудки,а то думал уже заказать :dontknow:
А не попадались(приходилось сталкиваться)- МИТСУБЫ джаповские - какие-то пьезо сигналы(две ракушечки)?
Поделиться2414.01.2009 16:38:13
- Водитель
- Откуда: Питер
- Сообщений: 12
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Последний визит:
20.06.2010 03:25:10
STORM написал(а):
Сегодня решил, что по весне обязательно закажу настоящий от тепловоза)))))))))))))))))))))))) 4500р стоит сама дудка. Хочу экзотики!!!
Идея понравилась!
К з/сигналам давно отношусь серьёзно.
Были итальянские и китай-е дудки.Всегда горели компрссорики.
Сейчас стоят четыре рожковых(красных) электросигн.через релюшки медный кабель напрямую от аккум-ра.
Уже пару месяцев раздумываю-нужен или нет мне ресивер в багажнике.
вопрос:-как громко в салоне становится когда срабатывает беркут?
-как сказывается доп.энергопотребление на аккум-ре?
-чем приводится в действие гудок(штатно или отдельной кнопкой)?
-где раздобыть Тифон и есть ли разновидности гудков?
Поделиться2514.01.2009 18:16:28
Bond написал(а):
К з/сигналам давно отношусь серьёзно.
Ну а как иначе, это реально помогает и настроение поднимает)))
Bond написал(а):
Сейчас стоят четыре рожковых(красных) электросигн.через релюшки медный кабель напрямую от аккум-ра.
Это все же не то. Там давление такого нет. Но звук конечно мощнее обычных "тарелочек" 
.
Bond написал(а):
Уже пару месяцев раздумываю-нужен или нет мне ресивер в багажнике.
Как ты видел на первой странице на фото - я закрыл его фальшпанелью , и получил еще и допфункцинал от этого - есть куда мелочовку складывать теперь [взломанный сайт]
Bond написал(а):
как громко в салоне становится когда срабатывает беркут?
У меня шумоизоляция - почти неслышно. Один раз включив, забыл про него и перекачал. Пришлось гудеть, чтобы воздух выпустить))).
Bond написал(а):
-как сказывается доп.энергопотребление на аккум-ре?
Единственное могу сказать, что включать его стараюсь пока еду (в салоне стоит кнопка (от подогрева кресел на Teana), заказанная через екзист и установленная заместо заглушки), выключив при этом дополнительные потребители, типа свет и пр... Закачиваю примерно 1 раз в неделю. И то даже не закачиваю, а докачиваю - давление стараюсь держать не меньше 4-х очков. Докачиваю до 10 очков за 5 минут. Беркут берет 23А.
Вряд ли это как -то отражается.
Bond написал(а):
-чем приводится в действие гудок(штатно или отдельной кнопкой)?
Штатно! При включенных ПТФ - паровоз, при выключенных ПТФ - штатный. У меня автоматическое включение ПТФ при влючении зажигания, так что если надо просигналить кому то тихо - просто выключаю ПТФ и сигналю.
Bond написал(а):
-где раздобыть Тифон и есть ли разновидности гудков?
Конечно разновидности есть. Их 4 штуки где-то.
wwwvv32.ru - здесь есть. Бери от тепловоза - реальная мощь!
Поделиться2623.03.2009 21:15:50
- Ученик
- Откуда: Ленинск-Кузнецкий
- Сообщений: 7
- Уважение: 0
- Пол: Женский
- Последний визит:
02.04.2009 21:50:50
скока примерно денег надо на "ШТОРМ-СИГНАЛ"?
(видишь, я уже и название придумала))))
Поделиться2723.03.2009 21:49:38
b-4ka написал(а):
скока примерно денег надо на "ШТОРМ-СИГНАЛ"?
Ой, уже не помню во сколько все вышло. В 8-10 т.р. где-то. Делал то в октябре 2007г.
Компрессор Беркут 2700р. тогда, сейчас уже дороже он стоит.
Рессивер около 1000р.
Шланги немецкие на 16-18бар 1500р.
Манометр 700р.
Переходнички, заглушки, хомуты, клапаны, провода и пр... 1500р.
Дудка (мне она обошлась) в 1250р.
Вот где-то так... это очень примерно.
Точный расчет не вел .
b-4ka написал(а):
видишь, я уже и название придумала
Да вижу, сразу ясно к кому обращаться надо будет в случае испуга))).
Поделиться2806.04.2009 18:53:12
- Профи
- Откуда: Кемерово
- Сообщений: 318
- Уважение: +10
- Пол: Мужской
- Car: TEANA J31 2007
- Trim Level: 2.3 PREMIUM
- Последний визит:
23.04.2012 14:25:08
STORM, слушай,ну заразил ты меня!!!!!
ну и у меня процесс пошел!!!
сегодня нашел ресивер, в гараже уже лежит, клапан нашел, (но не купил еще)-600рублей, электромагнитный.
парни на станции, которая газобалонным оборудованием занимается, предложили магистрали из медных трубок развести по машине, цена 100 рублей метр за трубку, ну плюс за работу сколько то возьмут.
Что думаешь? про трубки?
понимаю, потом уже проблемно на другую машину ставить.
в общем не знаю, думаю.
тифон пообещали уже 2 человека, ищут))))
а беркут пока нашел тока 15-й, (он до 7 атмосфер качает), но ищу 17-й,(он ведь до 10ки качает?) как ты и говорил))))
вот такие дела)))))
Поделиться2906.04.2009 19:49:09
dimooon42
Привет! 17-ый качает гораздо больше. Врать не буду сколько, но больше. Я сам закачивал им почти 12 атмосфер. Ищи его у официальных дилеров Камаз.
Трубки? Ну бери тоже с запасом прочности. У меня трубки на 16 атмосфер при 20гр. по Цельсию. Уже 2 года как все окей. Тьфу-тьфу-тьфу! Шланги немецкие из полипропилена с 3 слоями кажется. Один из них это капроновая сетка.
Что касается меди... хм... мне кажется проблематично устранять возможные течи из медных соеденений. Нужны специальные инструменты. Ну и на машине, где есть тряска не знаю как скажется надежность соеденений. Вобщем думай. Я честно говоря не знаю. Все чисто ИМХО.
Поделиться3009.04.2009 19:39:10
- Профи
- Откуда: Кемерово
- Сообщений: 318
- Уважение: +10
- Пол: Мужской
- Car: TEANA J31 2007
- Trim Level: 2.3 PREMIUM
- Последний визит:
23.04.2012 14:25:08
Шторм, приветищщще!!!!!!
слушай, а ты говоришь что трубки у тебя стоят?
где ты их внедрил и какие?
между чем и чем?
я так понимал, у тебя все на шлангах собрано...