Подскажи пожалуйста где шланг востонавливал, и сколько по времени работа.

СПАСИБО!

Мне там сказали да не ты первый, уже восстанавливали. Снимал сам - убил где-то 1,5часа, ставил то же сам - но это так мутарно всовывать жесткий шланг в скобу в том соединении где потекло -там болтик под ключ на 10 и длина его прим. 10мм, пришлось брать болтик подлиннее, но крутил я его где-то час  Верхний хомут думал побыстрее пойдет - хрен там, две его половины не хотели никак отверстиями совпадать - опять из-за жесткости шланга.  Убил в итоге со всеми прокачками, передыхами.... 4 часа

У меня звука вроде бы нет, воздух выгонял  из системы по технологии - "нарыл" в интернете, жидкость то же прокачал по описанию процедуры - где то форумчанин выкладывал....но....присутствует при повороте руля на месте как бы негромкое урчание из под капота, сам руль поворачивается в принципе легко, но ощущается руками мелкая дрожь, такое чувство, что насос толкает жидкость в рейку, а она сопротивляется  , думаю что в рейке все же присутствует воздух в виде мелких пузырьков или весь вопрос, все таки, в менянном ШВД - очень жесткий
Сегодня, кстати, заметил что в бачке жидкость горячая, а трубка охлаждения жидкости на обратке - холодная  :dontknow: и в бачке цунами - раньше волнения небольшие были.

Отредактировано ЯПОНМАШ 27 (19.07.2010 13:42:26)

Слушай  а я вообще не трогаю  ее , нужно проверить какая она у меня.